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1、汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩的罩壁应具有足够的隔声量，以隔断空气声的传播，同时又要减少罩内混响声和防止固体声的传递。
2、尽可能减少在汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩壁上开孔；对于必需的开孔的，开口面积应尽量小；在罩壁的构件相接处的缝隙，要采取密封措施，以减少漏声。隔声罩的孔洞和缝隙对其降噪效果特别是高频噪声有明显影响，泄漏面积占10％、1％、0.1％的隔声罩的大降噪量分别为10、20、30dB
3、由于汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩内声源机器设备的散热，可能导致罩内温度升高，对此应采取适当的通风散热措施。
4、要考虑声源机器设备操作、维修方便的要求。例如，设置进出门、观察窗、手孔、活动盖板或可移动、可组装式的罩壳，以便接近机器，观察机器运行情况并进行操作与维修。
只有设计很好的全封闭隔音罩，并采用隔振支撑安装，没有孔洞或有孔洞安装消声器，采用适当密封的隔声门，才能获得理想的降噪值。
汽轮机化妆板即为汽轮机罩壳。罩壳是在安装完成后，将整个汽轮机体罩起来，留有门，能够出入，减少相应的噪音用的。也起到美化汽轮机的作用。因为包上隔热层后，汽轮机实在是不怎么好看。
汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣钢结构网架受损的原因：
一、负荷超载，工程施工规范发生改变，导致网架的结构承载力下降。
二、钢结构由于环境变化，发生外形改变、扭曲等变化，致使网架钢件整体的性能变差，产生开裂的情况。
三、温差作用发生变形，导致钢结构受损变形。
四、化学腐蚀和其他的电解质腐蚀钢结构。
五、违法正常操作流程就行施工作业。
钢结构网架加固措施：
一、局部和沿构件加长，增强网架的整体受力。
二、增加附加支撑，降低体力水平，调整网架负荷的分布。
三、汽轮机化妆板、车衣、罩壳高强拉锁加固，提高结构的整体承载力。
